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您现在的位置： 累计销售超两千万 新甲克虫第100万辆下线
1955年8月5日，甲壳虫总产量达到100万辆。 1962年第500万辆甲壳虫下线。 从甲壳虫到新甲壳虫 1966年44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。 1967年第1000万辆甲壳虫下线。 1968年大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。 1972年2月17日，大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录。 1974年7月1日上午11：19分，在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。 1978年在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线；同时在海外，甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。 1980年最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。 1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。 1984年甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。 1985年大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。 1998年新甲壳虫诞生，在墨西哥生产，供应全世界。 2002年随着第21517415辆高尔夫驶下生产线，高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。 2003年在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。 2003年7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。 |
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