从大幅降价、速腾上市、1.6L速腾抢先发力到新宝来本月上市，一汽大众正在迎来属于自己的2006年。一汽大众步步为营，新宝来将于本月上市。这款曾经一度辉煌的车型，价格究竟几许，又可否再续昔日辉煌呢？

图为一汽大众老宝来

图为新宝来谍照

　　新宝来是改款推新

　　虽然新宝来的关注度如此之高，但它仍是在宝来基础上推出的改款新车型。根据企业发布的相关信息，新宝来生产1.6和1.8两种动力的车型，关键的变化主要来自外观和动力两个方面。

　　新宝来的外观比老宝来的外观长了7mm，宽了7mm，高度和轴距方面没有任何变化。虽然有信息说新宝来有效的兼顾了驾驶者和乘座者的空间分配，但是笔者认为改观不会有本质上的明显提高。

　　新宝来在外观方面的变化还是不小的，比如新型车灯的使用和新U型前脸，包括雾灯的增加和一些相关配置的丰富。新宝来比老宝来更多了几分动感和时尚的灵性之气。

　　新宝来的竞争对手是谁？

　　根据宝来的外观尺寸和动力匹配和企业目标群体细分等相关因素，笔者认为，新宝来第一个层面的竞争对手是福克斯、CIVIC、标致307。第二个层面的竞争对手有花冠、凯越、伊兰特。

　　新宝来在品牌方面会继续受到“驾驶者之车”的影响，动力性能和驾驶特性会让新宝来的主要竞争对手集中在福克斯和CIVIC身上。而且新宝来的推出，将与速腾车型一起，对CIVIC形成合围之势。

　　宝来在该细分市场曾一度辉煌，或许一汽大众仍然认为新宝来并没有真正的竞争对手。

　　新宝来定价不可回避的几个因素

　　首先，新宝来是老款宝来的改款新车，虽然在外观和动力方面进行了变化，但并不是根本上的全新车型，新宝来不会摆脱老宝来在市场上的影子。价格也不例外，不管新宝来的价格就高还是就低，根据老宝来目前13.28-16.58万元的定价空间，新宝来不会偏离老宝来太多。

　　其次，目前该细分市场的竞争非常激烈，花冠、福克斯等车型纷纷面临价格下调的影响，该市场价格重心全面下移是必然结果，新宝来定价应未雨绸缪，提前应对，避免新车上市既面临调价的尴尬。比如今年新上市的思迪、飞度、标致206在新POLO上市后，因为竞争的激烈，在短期内纷纷选择了降价促销。

　　第三，伊兰特、福美来、凯越的大幅降价，重新定义了该市场的价格空间，消费者对价格的预期更低了。如果新宝来的价格定得偏高，显得更不合时宜。

       新宝来定价几何？

　　认知度、美誉度、产品性能不是新宝来所要费尽心神考虑的。新宝来所面临的关键问题，除了价格，再无其它。

　　根据上述新宝来定价需要考虑的几个因素，笔者认为新宝来的理想价格定在：12.98-16.28万元。为何？

　　首先，虽然新宝来是改款新车型，但是面临市场价格重心普遍下滑的客观情况，12.98万元的低价格，不仅低于老宝来先前的定价，而且满足给消费者对低价的一种预期，新宝来的这样的定价将大大提高产品的性价比。

　　其次，12.98万元的定价比老宝来降低了3000元，在提高产品性价比的同时，企业的利润损失并不大。12.98万元的价格与福克斯和标致307的最低价格完全相同，受品牌因素的影响，新宝来的性价比优势将更加明显。

　　第三，新宝来1.8车型14.78-16.28万元的价格，将直接影响新车型CIVIC，而且对花冠的影响也不可小视，新宝来将获得更多主动。

　　新宝来能否再写辉煌？

　　受市场竞争激烈的影响，宝来在03年销售创出新高后，近两年的销售持续下滑。今年1-5月份，宝来销售18271台，与去年同期相比略有上升。这是宝来在今年大幅调价格后所取得的销售业绩。由此来看，一汽大众推出新宝来是必然的市场行为。

　　新宝来能否取得辉煌，关键看一汽大众的营销策略。必定，汽车市场已今非昔比，新车型越来越多，价格战越来越频繁，新宝来还有很长的路要走。

　　但是新宝来具备了再写辉煌的前提：产品认知度高，此时又及时推出改款新车。新宝来离再续辉煌只有一步之遥，就是让消费者普遍认知的价格。

　　点评

　　预期归预期，企业总是很难满足消费者对价格的期望.因此，笔者感觉，企业的最终定价会在13.58-16.88万元之间，这似乎是大众的习惯.不过笔者更期望，在车市竞争如此激烈的今天，一汽大众能够带给消费者更多惊喜，只有这样，消费者才可以带给企业更多惊喜。