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在2B+1A(奔驰、BMW、奥迪)这三个国内常见的高级品牌车型中,C级车一直其竞争的桥头堡!作为最早进入中国合资生产的奥迪品牌,无论是老A6还是现在热销的A6L、无论是老款的小排量1.8T入门级车型还是现在热销的A6L 4.2升全时四驱顶级行车版都无一例外的受到了市场的追捧。
A6L 2.8FSI从外观上来说和其他的A6L车型除了车尾的排量标识之外没有任何区别,依然保持的沉稳大气的风格。前脸散热格栅和前保险杠的下进气格栅连成一体,成为了一个完整的梯形,这来自于上个世纪三十年代霍希车上的设计元素,配以夸大的奥迪标识设计颇具大家风范;银饰条很好的与车身结合成一体,无论是前脸散热格栅周围还是车侧玻璃以及行李箱拉手上方,都能起到画龙点睛之功效。尾部的设计与老款A6相比硬朗了许多,由圆润的流线型改为略微翘起的棱角,形成了一个短小的尾翼。总体来说奥迪A6L 2.8FSI保持了奥迪家族沉稳大气不张扬的一贯作风。 |
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