随着国内生活质量的提高，人们对SUV的性能，乘坐舒适性有了更高的要求，包括车厢空间运用和座椅组合等；5座以上SUV的搭乘人数和空间运用方面无疑比5座SUV或轿车更加宽松。5座以上的SUV，逐渐成为国内那些SUV买家关注的重点。

　　在4月底结束的北京车展上，全球各大厂商的顶级SUV的七座旗舰车型悉数亮相，有几款车型是首次登陆中国、甚至是在车展上作首发，也反映出汽车厂商对于7座SUV的重视。

　　其实从去年开始，7座SUV的声势就逐渐加大，雷克萨斯LX570、奥迪Q7、通用雪佛兰科帕奇、广州丰田汉兰达等SUV都有7座车型，宝马X5也于去年追加了7座车型。而此次，包括通用、大众、奔驰、宝马、日产、起亚等厂家嗅出国内高端SUV市场的消费趋向，纷纷在车展上高调发布7座或8座的SUV车型，国内SUV市场一下子平添了许多7座SVU的身影。

　　7座SUV通常体形庞大，越野能力强，就像是一只只横行在公路的“陆地霸王”，其横行姿态令人侧目。现在就让我们来看看这些“陆地霸王”吧。

　　雪佛兰科帕奇

　　雪佛兰Captiva是一款具有良好全路况舒适性的紧凑型SUV，它诞生于通用汽车最新的紧凑型SUV平台，融合了通用汽车和雪佛兰品牌深厚的SUV底蕴以及良好的燃油经济性，是通用汽车整合全球资源，根据欧洲市场的需求而开发的。来自于雪佛兰S3X概念车，雪佛兰Captiva在2006年日内瓦车展首次亮相即受到了媒体和参观者的热烈追捧。同年夏季，Captiva在欧洲市场正式上市销售，去年被正式引入中国市场。

　　横行指数：★★★

　　参考价格：26.58万元

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