□郑启五
我这个老厦门乘了60年的公交，乘了9年的BRT，现在又跃跃欲试，准备开乘地铁啦。我乘过国内外很多城市的轨道交通，因此有三个期待：
一是厦门的地铁比较深，自动扶梯比较长，这与莫斯科的地铁有些相似，莫斯科的地铁乘客在扶梯上都会自动靠边站，让出一个通道给赶急的人先走。希望我们厦门的地铁乘客从一开始就能如此。
二是我注意到特设的“旅游一日票”是不回笼的，所以该票无形中就成为来厦门的游客的纪念品。希望我们一开始在该票卡的设计上要尽量精美，让人家爱不释手，同时可以效法纪念邮票的编号，一套套地发行，成为收藏界的新宠。
三是面对刚需的打工族有尽量优惠的月票方案，让他们每天多省些钱下来。日积月累，到年底对外来打工者说不定就是一张春节回家探亲的动车票了。
地铁一号线，希望带给我们更多的惊喜。
□老夔 厦门的地铁时代说来真的就来了。路线定下来，站点定下来，票价也很快出台了。不少人更是跃跃欲试，早早地就打算要与地铁“捆绑”在一起了。人们之所以热情这么高涨，不仅是地铁的诱惑力锐不可当，更是因为不少人已经受够道路拥挤，塞车堵车之苦。而地铁的开通，不仅票价便宜，方便快捷，更不会让人动不动就要查看路况，担心又被堵在路上，甚至还要为上班迟...
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