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交通局“闻过则喜”应成示范

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  厦大教授郑启五写了篇博文《质疑厦门交通局》。起因是市交通局正在研究出台“公交换乘”这一惠及市民的政策,力争明年将方案提交市委、市政府。郑教授一听,坐不住了,他觉得速度太慢,不满,发了篇博文。本来只是吐吐口水,但他没想到,过了几天,交通局的龚副局长,上门感谢来了。一方面感谢郑教授对公交的关心,一方面征求他的意见建议。

11月4日《海峡导报》

台海网作者 温国鹏

  一篇质疑的博文竟然引得厦门市交通局副局长上门感谢,这样的结局多少让人有点儿始料未及。面对郑教授的质疑,厦门市交通局没有像某些地方的部门一样表现出不耐烦,而是摆出了低姿态亲自上门答谢请教,表现出部门应有的谦恭。这样的“闻过则喜”不仅郑教授满意,市民也为之欣慰。

  这些年,我们见识了太多的装聋作哑,也正因为如此,厦门市交通局直面问题的态度才带给我们惊喜。说实话,民众对政府部门的要求并不高,我们只是希望能更多地听听民众的心声,希望政府部门在做决策时能多照顾一下大家的所思所想而已,毕竟,城市管理不是部门的“独角戏”。

  政府部门学会低头请教并不是一件坏事,不仅无损威严,相反却会赢得更多的民心,换来更加实实在在的成绩。厦门交通局那一个个光鲜的成绩就是见证,这样谦恭地问计于民的态度与成绩之间的关系我们不难想象。善于倾听民声的政府部门势必会赢得更多的民意支持,而有了强有力的民意基础,政府部门行使起管理职能来势必更加得心应手,更能减少不必要的阻碍,这本来就是一个良性循环的过程。只可惜,一些人不能理解或者说是不愿意理解这样浅显的道理。从某种程度上说,厦门市交通局这一次现身说法,给某些政府部门上了一课。

  在我们看来,最应该从厦门市交通局的行为中得到启示的不是市民,而是其他政府部门。我们更希望看到的是厦门市交通局这一谦恭态度的示范效应,希望有更多的政府部门能有样学样表现出自己 “闻过则喜”的雅量,展现出自己“闻过则改”的正能量,希望能看到更多的政府部门以这样的姿态面对民众。

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